比SUV还霸气的车型要解禁了?10来万起你不考虑吗?
部分城市皮卡解禁，10多万起的皮卡车型值得考虑 ，但需结合自身需求判断 。皮卡解禁政策逐步推进早期限制：过去皮卡在中国被定义为货车 ，在市区面临禁行或限时通行，购买后还需喷涂标志、贴反光条 ，在大城市实用性大打折扣 。解禁进程：2016年2月 ，河北 、辽宁 、河南、云南四个省份率先放开皮卡进城限制。
坐进车里，内饰比起一般的主流家轿或SUV完全不差 ，大量的真皮加上缝线点缀 ，那张宽大厚实的皮座椅让人坐上去以后就不愿起身，而且储物空间也相当不错，中控那个巨大的扶手箱比汉兰达的中控扶手箱还要大 ，装下一个大背包完全没有问题 。
低于10万的合资SUV确实不值得考虑 ，主要因空间实用性差 、技术运用落后 、产品力不均衡，且同价位有更优的合资轿车或国产SUV可选 。具体原因如下：空间实用性差：10万以内的合资SUV多为小型SUV ，车身尺寸有限 ，空间表现不佳。例如，捷达VS5虽为紧凑型SUV ，但空间仅勉强够用 ，难以满足家庭出行或载物需求 。
外观大气，满足面子需求7座SUV采用SUV设计语言 ，造型硬朗、气场强 ，相比微面更符合消费者对“体面”的追求 。静态体验下，其视觉效果甚至不输10万元以上车型。适用场景：精准匹配特定用户需求多孩家庭日常通勤对于预算有限但需接送两个孩子的家庭 ，7座SUV可避免超员风险 ，同时提供比MPV更舒适的驾乘体验。
如果不仔细研究不同动力车型的配置表现，还真的有点搞不清楚应该选择哪款车型 。捷达VS7 经销商报价：48万-148万 厂商指导价：68-168万 本以为10万级别的SUV市场已经是国产车型的天下了，但是近一年来捷达品牌的异军突起打破了原本的平衡 。
郑州日产navara皮卡车油耗
1 、郑州日产纳瓦拉的油耗根据车型配置不同 ，主要在0-17L/100km区间 ，但实际驾驶习惯和路况对油耗影响很大。
2 、纳瓦拉油耗在10L左右偏高：外观方面，郑州日产国产纳瓦拉基本与海外版（NP300Navara）保持相同 ，采用了“V-motion ”家族式进气格栅 。尺寸方面 ，新车长宽高分别为5263\/1850\/1790（四驱版车高1808）mm，轴距为3150mm 。其中 ，新车的后部货厢尺寸为1520\/1562\/475mm。
3、值得一提的是 ，途达所搭载的发动机并非进口，而是郑州日产自家生产的5L自然吸气发动机 ，型号为QR25 ，其最大功率达到135千瓦（184马力），而自动挡车型的百公里综合油耗为6升 。在国内 ，SUV市场异常火爆 ，但多数为城市SUV 。传统意义上的硬派越野，相比之下并不那么热门。
4、在动力方面，帕拉索搭载的CE18涡轮增压发动机 ，拥有170kW额定功率和300N？m峰值扭矩 ，百公里油耗7L/100km，并配备伊顿机械自动差速锁 ，面对冰雪 、湿滑等特殊路况拥有更强的适应能力 。
5 、完全满足行业用户多种使用需求 。动力方面 ，帕拉索搭载经过日产工程师精心调校的宝马CE18涡轮增压汽油发动机，排量8L ，最大功率为170kW（231马力） ，峰值扭矩达到300Nm，百公里油耗为7L ，满足国六排放标准 ，与发动机匹配的是6MT手动变速箱。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
不报废的皮卡车有几款
长城汽车风骏系列皮卡：在国内知名度和口碑高 ，以耐用性和可靠性著称 ，无报废年限限制 。 福田大将军皮卡：性能稳定、承载能力强 、安全性高，无报废年限限制。 江淮瑞风皮卡：外观时尚 、性能稳定、燃油经济性好，无报废年限限制。
没有报废年限的厢式皮卡主要有东风瑞祺皮卡 、日产NP300厢式皮卡以及锐骐厢式皮卡 。东风瑞祺皮卡被明确描述为没有报废年限的厢式皮卡 。这一特性使得它在众多皮卡车型中脱颖而出 ，对于那些希望长期使用车辆 ，避免因报废年限限制而频繁更换车辆的用户来说，是一个极具吸引力的选择。
目前已知15年不报废的皮卡主要是福特Ranger枪骑兵（旅居车手续） ，雷达地平线（纯电皮卡部分地区符合条件时） 。福特Ranger枪骑兵（旅居车手续）具有多方面优势 。从政策突破来看 ，其按旅居车标准登记，无强制报废年限 ，仅在行驶里程达到60万公里时报废 ，这大大提升了车辆的保值率。
025年不报废的皮卡有福特Ranger枪骑兵 。福特Ranger枪骑兵以“无报废年限+全地形征服者 ”的双重标签，重新定义皮卡价值 。它作为国内首款“无报废年限”皮卡 ，以小型旅居车身份注册 ，享受与乘用车同等的完整路权，彻底打破皮卡15年强制报废的桎梏。这款车具备诸多优势 。
可以三开门的皮卡
可以三开门的皮卡车型包括五十铃DMAX皮卡三开门高盖 、三开门版的道奇长角号皮卡、5ft加长版坦途皮卡车分体三开门高盖以及悍马双排大皮卡 。以下是对这些车型的详细介绍：五十铃DMAX皮卡三开门高盖是一款具有实用性的车型。
三开门皮卡主要包括以下几款：中兴小老虎 特点：中兴汽车旗下的纯工具型皮卡 ，具有较高的性价比 。货箱：提供标双 、大双两种轴距 ，其中大双车型为三开门版，货箱长度可达2025mm，非常实用 。
以下是一些常见的三开门皮卡车型：中兴小老虎货箱长度：长轴三开门版货箱长度可达2025mm ，是目前市场上最长的双排皮卡车型。特点：作为中兴汽车旗下的纯工具型皮卡 ，小老虎以高性价比著称，价格实惠 ，且已延伸至微卡 、微面等不同品类车型市场 ，非常适合作为“回本利器 ”使用。
美国市场最便宜的5款皮卡!
第 2 名是现代 Santa Cruz SE 车型，售价 875 万美元（约61万元） 。它是紧凑型皮卡细分市场的首款车型 ，也是首款采用承载式车身结构的车型 。入门级 SE 版本搭载 5 升四缸发动机 ，可输出 191 马力和 25 千克米的扭矩。
首先在美国皮卡价格便宜，在美国一台F150的价格和一辆卡罗拉价格都是8万美金 ，两者同一价格 ，肯定大部分人都会选择F150 。还有一个未经核实的说法，就是在美国买皮卡 ，将其用途申报为工作用 ，可以免掉很多税 。
吉利远程GX9（中国）：约人民币6万元起。这是在中国市场上较为便宜的一款柴油皮卡车 。长安凯程F70（中国）：约人民币7万元起 。虽然比吉利远程GX9稍贵，但仍然是较为经济实惠的选择。对于美国市场，价格普遍较高：福特经典F-150（美国）：约5万美元起 。雪佛兰Silverado 1500（美国）：约7万美元起 。
第五名：雪佛兰Silverado HD 保值率：60.1 特点：被称为“牵引力之王 ” ，在重量级二手皮卡中销量领先。尽管购买者较少且面临GMC Sierra HD的竞争 ，五年后仍能保持60%以上的保值率，显示出强大的市场竞争力 。
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希望本篇文章《日产皮卡车型/日产皮卡车型图片》能对你有所帮助！
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