喜提爱车途铠,谈谈我的提车过程和感受!
最满意的就是途铠的空间了，我身高一米七 ，体重130斤 ，它的乘坐空间对我来说绝对够用，头部空间也比较充足。车子的动力很好，在路上随随便便都能超车 太帅气了！途铠的性价比都还是比较不错的 ，配置很丰富 ，我想要的基本都有，而且车子的价格不高 。
把车开到树林下 ，来一张Logo照 ，压压楼 。这个角度显得“小铠”很大。侧脸照来一张。侧面腰线真的很漂亮 。换个角度来一张 。就喜欢这个尾灯设计，真的很帅气 ，很符合多数年轻人的审美。大灯也是LED灯组 ，真的是很棒 。给尾灯也来一张特写 。我提的是途铠 4T 舒适版的车。轮毂简单，但也不失特色 。
买车途铠回家也有一段时间了 ，刚开始提车 ，一顿高兴，光顾着每天开新车了 ，忘了来论坛和大家交流分享了 ，今天趁着有空和大家来分享分享，唠唠嗑 。 我选择的这个是途铠的4T舒适版，当初看上途铠 ，第一是因为颜值 ，第二因为预算（15万上下的预算），第三因为喜欢这空间 ，让他们坐着舒服。
途铠的操控是我最满意的一个地方了 ，方向盘轻重合适，而且转向也很精准没有虚位的出现；同时途铠的刹车踏板很灵敏 ，只要你轻轻一点车辆就能完全停稳 ，底盘的稳定性很棒值得表扬 。
总之提车途铠，感觉还是非常棒的 。途铠的操作还是比较舒服的 ，跟我在练车时候开的车的手感真的不一样 ，指向到位，开起来就会很舒服 ，而且灵活性也挺不错的 ，在市区穿梭中，我觉得这也占了一定的优势，发动机安静稳定。我刚刚还在表扬了一下途铠的油耗 ，现在还是想再次的表白一下 ，毕竟夸赞不嫌多 。
途铠最致命的缺点和优点
途铠最致命的缺点是隔音效果较差，而它的优点则在于燃油经济性好 、操控灵活以及空间充裕 。首先来谈谈途铠的缺点。途铠在隔音方面存在明显不足 ，特别是在中高速行驶时 ，车内噪音较为明显。这一问题部分归因于其使用的韩泰Kinergy EX轮胎，这款轮胎虽然注重能耗控制 ，但在静音方面并不出色 。
途铠最致命的缺点是隔音效果较差 ，优点在于燃油经济性好 、操控灵活以及空间充裕 。缺点： 隔音效果差：途铠在隔音方面存在明显不足，特别是在中高速行驶时 ，车内噪音较为明显。这主要归因于其使用的轮胎特性以及车门密封和隔音材料的不足 ，影响了驾驶的舒适性 。
途铠的价格区段是11-16万，全系列配置了倒车雷达、巡航定速、陡坡缓降 、适用互连的5英寸触摸显示屏 ，在合资suv里面算得上很出色了 。总体来说 ，大众T-Cross途铠这款车有缺陷也是优势，但整体看来，它的优势会更为突显 ，而缺陷危害并没有非常大。
优点：动力表现：虽然起步时略显保守 ，但途铠搭载的4t涡轮增压发动机在中速加速时表现尚可，能够满足日常家用需求 。缺点：动力响应：起步时需要深踩油门才能感受到动力的明显提升 ，对于追求加速快感的驾驶者来说可能不够满意 。
隔音差：中高速行驶时胎噪和风噪明显 ，有些影响驾驶的舒适度。舒适性差：座椅的舒适度，尤其对于长途驾驶来说会有些疲劳 。配置简单：丐版车型配置过于简单 ，缺少了实用的功能和设备 。保值率低：大众途铠的保值率相对较低 ，会影响后续的出售价值。
其次，途铠的内饰塑料感较强 ，仪表台和织物座椅都没有高级感 。虽然途铠是大众最低端的SUV ，但内饰设计还是相对单一 。再来看一下途铠的缺点。途铠的悬架比较硬，前悬架是麦佛逊式结构 ，后悬架是扭力梁结构 ，这是MQB平台的特色。如果车重能大一点，或许会舒适一些 。除了缺点，途铠也有不少优点 。
最便宜的大众SUV,内外都有变化,全新大众途铠来了!
作为中期改款车型 ，全新途铠延续了大众家族化的设计理念 ，重新设计的无边框的中网与大灯组成的贯穿式组合，能够有效提升视觉宽度。细节上 ，大灯变得修长了很多 ，不像新款那么粗犷，精致感明显变得更好了 。另外 ，整个车灯部分采用贯穿式的日行灯 ，从中央的品牌LOGO向两侧延伸开来，点亮后的视觉效果非常出众 。
大众里的小型SUV主要是途铠。以下从价格 、外观、尺寸 、动力 、配置几个方面详细介绍：价格：途铠价格区间曾从199万降至10万多 ，近期有信息显示裸车价能做到7万以内 ，价格优势较为明显，对于预算有限但又想购买大众品牌小型SUV的消费者来说 ，是一个不错的选择 。外观：途铠外观呈现出年轻运动的风格 。
大众SUV最便宜的是途铠和探影TACQUA ，大众SUV有以下几款：途铠和探影TACQUA：价格：途铠和探影TACQUA的官方指导价均为159-109万，是大众SUV系列中价格最低的车型。特点：这两款车均定位为小型SUV，适合年轻消费者和需要代步、家庭用车的用户 。
途铠2023款搭载5T EVO II净效发动机上市 ，动力升级且油耗降低 ，售价159万元-119万元 。以下是详细介绍：上市信息：6月27日，途铠2023款300TSI舒适版和300TSI豪华版正式上市 ，建议零售价分别为199万元和119万元。
上汽大众旗下的SUV家族都是“途 ”字辈的 ，从途铠 、途岳 、途观L到途昂，产品级别依次上升 。而今天我们要说的就是上汽大众家族尺寸最小 ，也是最便宜的SUV-途铠 。定位于小型SUV的途铠 ，在市场上的主要竞争对手有本田家族的缤智/XRV、丰田家族的奕泽/CHR等车型。
T-Cross（国内对应车型为途铠）对于大众来说是一款较为成功的车型，尽管它只是一款小型SUV ，但全球已交付了120万辆。你可以把它看作是Polo的SUV替代品 ，T-Cross完成中期改款，以在竞争激烈的市场中保持新鲜感 。大众T-Cross将于今年秋季开始接受订单 ，并计划在2024年第一季度交付 。
途铠——我眼中的“经济适用男”,风风雨雨跑了五千多公里
1 、自去年12月份入手途铠以来 ，风风雨雨跑了五千多公里。一直以来，我的途铠都兢兢业业，不耍脾气不埋怨 ，安稳的带着自己的主人安全抵达目的地 。 称途铠为“经济适用男” ，顾名思义在于途铠要身材有身材，有颜值有颜值 ，性格温和 ，沉稳大气，不挑食 ，不懈怠 ，妥妥的一个家用好帮手，实至名归 。
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我是橙光号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《【途凯,途凯和途岳新锐哪个好】》能对你有所帮助！
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本文概览：喜提爱车途铠,谈谈我的提车过程和感受! 最满意的就是途铠的空间了，我身高一米七，体重130斤，它的乘坐空间对我来说绝对够用，头部空间也比较充足。车子的动力很好，在路上随随便便都...