21款威驰原厂屏幕支持多少像素的摄像头
000万像素 。21款丰田威驰FS原车屏加装倒车影像摄像头1080P行车记录仪 ，有8000万像素 。威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型 ，以NBC的平台为基础，在加长轴距后 ，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车标准。
【太平洋汽车网】2021款威驰中控屏有后视 。21款丰田威驰FS标准版 ，原车中控大屏主机预留倒车影像接口，无损安装鱼眼倒车影像摄像头 ，激活倒车影像功能 ，减少倒车盲区 。
替代方案建议 副厂屏幕改装若21款原厂屏幕价格较高（约100-200元），可选择适配17款威驰的副厂安卓大屏（支持CarPlay 、导航等功能，价格500-1000元） ，兼容性更稳定。
威驰停产后还会保值吗
威驰停产后还会保值 。21款新威驰没有停产 ，4S店都在售，保值率4年内百分之70 ，算很保值了 ，本身这车也不贵，顶配办齐了也就10万 ，这车很省油 ，5L的，CVT变速箱 ，模拟8档 ，城市开太好了吧建议购买，放心这车不会停产的 ，工薪阶层都买这车 ，经济实惠还保值，尤其是新手 。
再者，保值率相对较高。丰田品牌的认可度使得威驰在二手车市场上有较好的保值表现 ，即使使用几年后再转手 ，也不会有太大的贬值损失。不过，威驰二手车也有一些需要注意的地方 。车内空间相对有限 ，对于家庭成员较多或者对空间需求较大的用户来说 ，可能不太能满足 。
威驰作为丰田旗下的车型，品牌可靠性有一定保障 ，这对保值率有积极作用。 它的市场保有量较大 ，配件供应充足，维修保养成本相对较低 ，这些都有利于维持其保值率 。 从使用年限来看 ，前几年威驰的保值率下降相对平缓 。
当然提到丰田就绕不开的一个点就是保值率了，威驰的保值率在丰田的产品中若是自认第二 ，那它哥哥卡罗拉都不敢说自己是第一。普拉多也表示当时害怕极了 。这台六七万的小车 ，年份越久保值越高，买下来用了好几年，卖的时候还能挣一笔 ，再加上威驰优秀的油耗 ，四舍五入用车这几年只花了停车费 。
21年威驰用的是scvt变速箱吗
【太平洋汽车网】21年威驰用的是scvt变速箱，威驰车身尺寸是：长4435mm 、宽1700mm、高1490mm ，轴距为2550mm ，前后轮距均为1460mm，最小离地间隙为160mm ，整备质量为1070kg。丰田威驰的变速箱采用的是CVT自动变速 。SCVT是个高度机电一体化 ，这个就是阀体总成，非常精密的一个部件 。
丰田威驰的CVT变速箱型号是S-CVT。这款变速箱的特点如下：创新技术：S-CVT变速器由天津丰田工厂生产 ，采用了滑轮和钢带的设计 ，颠覆了传统齿轮变速方式，实现了无级变速 。
021款丰田威驰配备了钢带式CVT变速箱 ，与传统的钢链式CVT变速箱相比 ，这种设计在传动效率 、体积和寿命上均表现出色 。钢带式CVT变速箱不仅结构更简单，成本更低，还在日系车中得到了广泛应用。
根据丰田官方的信息 ，2021款丰田威驰搭载了CVT无级变速器 ，其可以平稳地调节发动机转速和车速之间的比例。因为CVT变速器不像传统的自动变速箱拥有固定的齿轮比，所以无法像传统手动变速器一样通过起步齿轮来实现车辆的起步 。
威驰2021款5LCVT创行版配备了5LL4发动机 ，发动机最大功率是112马力 ，峰值扭矩139牛米，匹配CVT变速箱 ，最高车速是180km/h 。配置方面 ，威驰配备主/副驾安全气囊 、胎压报警。此外，该车配备发动机启停技术、上坡辅助 。
021最新款丰田威驰共有5款在售车型 ，该车型共有三款车型采用的是自动挡变速箱 ，也就是CVT无级变速箱 。这种变速箱拥有十分平顺的换挡效果以及换挡效率，在驾驶过程中不会感到有任何的顿挫感。
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