本田享域,这款车你有了解过吗?
1 、外观方面，本田享域采用了家族式的设计风格 ，与本田的其他车系看起来格外的相似 ，行驶在路上很难分辨出来，车头部分，中网进气格栅采用了分体式的设计 ，这样的风格设计可以让车头变相的拉宽 ，提升视觉效果，大灯采用的是本田家族的羽翼状设计 ，在点亮之后照明效果出色 ，下包围设计的棱角分明，配合车头显得运动感十足。
2 、本田享域是一款紧凑型轿车 ，也就是A级轿车 。以下是关于本田享域级别的具体说明：市场定位：本田享域在汽车市场上的定位是中高端紧凑型轿车 ，具有较高的性价比，适合家庭日常使用 。尺寸和空间：作为A级轿车 ，本田享域的尺寸和空间适中 ，既能满足日常家庭出行的需求，又不会过于庞大导致驾驶和停车不便。
3、这款本田享域还挺不错的 ，口碑也好：享域动力总成匹配默契 ，作为家庭用车，提速给人顺畅的感觉，0T发动机动力储备不会过盛 ，但应付城市驾驶动力足够 ，加速成绩符合同级水准。
4、本田享域搭载的0T发动机存在正时皮带掉毛的问题，这些掉落的皮带纤维可能会堵塞涡轮 ，进而影响发动机的性能和可靠性 。这是一个需要车主特别注意的问题 ，因为涡轮堵塞可能会导致发动机动力不足 、油耗增加，甚至引发更严重的机械故障 。
5 、cvt变速箱结构简单 ，通过两个锥轮和钢片链条实现变速和扭矩变换。本田享域的悬架系统采用了麦弗逊独立前悬架和扭力梁非独立后悬架 。扭力梁悬架结构简单 ，有助于增大后排空间和后备箱空间，满足紧凑型家用轿车的空间需求 。通过优化设计 ，扭力梁悬架在保证操控性和稳定性的同时 ，提高了车辆的实用性。
6、总而言之，东风本田享域作为凌派的姊妹款车型 ，运动气息强过凌派 ，是年轻人除思域之外的不二之选，不过新上市的混动版起售价就达到14万，似乎并不怎么友好 ，感兴趣的朋友不妨做一个等等党 ，等出一个合理的优惠在入手也不迟 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
东风本田享域2020款多少钱
1 、东风本田享域2020款的售价为11万元。这款车型是东风本田专为中国市场推出的紧凑型轿车 ，采用了全新的设计语言 。前脸配备横幅进气格栅和羽翼式全LED大灯 ，动力方面搭载0T涡轮增压发动机 。车身尺寸为4756*1804*1509毫米，轴距达到2730毫米 ，外观设计时尚动感。
2 、本田享域2020年开了六万公里大概28万元 ，因为登录汽车之家App，搜索本田享域2020款 ，显示新车落地价格是11万元 ，加上购置税5000元和保险1000元就是11万6千元，而二手价格是按照新车的80%来计算的 ，也就是28万元 ，所以本田享域2020年开了六万公里大概28万元 。
3、020年9月20日晚，东风本田第15万辆混动版本车型在东风本田汽车有限公司第二工厂正式下线，下线的车型为一辆东风本田享域锐·混动车型 。与此同时 ，东风本田也正式公布了新车的售价 ，其共推出4款车型，售价区间为199-169万元。
4 、售价区间为199-169万元。新车在动力方面搭载了本田第三代i-MMD 5L混合动力系统 ，与旧款燃油版车型相比 ，享域锐·混动拥有更出色的燃油经济性与动力平顺性 。与此同时，东风本田还举行了第15万辆混动车型的下线仪式 。
本田享域怎么样口碑2020款不值得买
1 、然而 ，在悬挂系统和噪音抑制方面 ，本田享域仍有待提升。当面对减速带等路况时，悬挂系统的震动过滤表现略显不稳定 ，这可能影响驾驶的舒适性 。此外 ，后独立悬架的操控稳定性和舒适性体验与前悬架相比稍逊一筹 。尽管如此，三缸发动机在噪音抑制方面的表现值得称赞 ，怠速时的噪音值仅为44dB ，显示出良好的密封性。
2、这款本田享域相当不错，而且它的口碑也不错：享受动力总成的默契匹配 。作为家用车，提速给人一种平顺的感觉 。0T发动机动力储备不会太高 ，但有足够的驱动力应对城市 ，加速成绩满足同级。D挡车速过高，不利于燃油经济性；享受区底盘的调整强调舒适性 ，符合家用车的定位 。
3 、本田享域的动力装置缺陷较为显著 ，而外型 、室内空间等优势则不足夺目，造成它的交易量比不上别的竞品 。但是据统计 ，享域2020换代车型申请文件目录中提升四缸油电混合 ，大家将翘首以待。
4、此外，该车还配备了19寸米其林轮胎和双色铝合金轮圈 ，整体更具运动风格 。如果您对这款车型感兴趣 ，可以考虑购买 。
5 、本田享域0t中配置方面，享域的主/被动安全配置很齐全 ，包括了制动力分配 、车身稳定控制、牵引力控制、上坡辅助 、发动机启停 、车道保持、碰撞预警/主动刹车 、LED日间行车灯 、胎压监测、自动驻车 、刹车防抱死 、儿童座椅接口、刹车辅助 、后倒车雷达 、侧安全气帘等配置。
6、相比之下 ，雷凌的后排表现就显得有点平庸，双擎版由于电池布局的后排座椅要更单薄些，但在乘坐舒适性上也完全不用担心。配置是本田车系的一贯优势 ，相较于雷凌双擎较为寒酸的4扬声器配置 ，享域锐·混动至少也有8个扬声器，而且前排还配备有2个USB接口 ，以及前排座椅加热功能 。
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