4月轿车销量排行公布,帝豪跌出前十,轩逸仍是第一
1、第十名：雅阁特点：作为唯一入局的中级车，在帕萨特、迈腾相继跌下神坛后 ，雅阁的崛起成为一大看点。跌出前十的车型：帝豪 4月销量：16709辆同比变化：下滑2%特点：以往常在轿车销量排行榜前十出现 ，此次跌出前十，反映出自主品牌轿车在同合资品牌的竞争中仍面临不小压力 ，以及消费升级趋势下自主品牌的成长空间受限 。
2 、月份轿车销量排名6-10位的是吉利帝豪 、大众速腾、本田思域 、本田雅阁和大众桑塔纳 。其中吉利帝豪表现最好 ，4月份突破了2万大关，同比劲增33% ，而吉利帝豪也是唯一上榜的国产轿车。
3 、吉利帝豪再次排名前十 ，4月销量突破2万，大众速腾有所下滑 ，排名跌至第7位 。另外 ，本田思域、本田雅阁 、大众桑塔纳和丰田雷凌也是突破5万大关，豪华车奥迪A奔驰C级和宝马5系也都突破了万辆 。
4 、前十车企销量排名与表现 比亚迪汽车：以28万辆销量位居榜首 ，同比增长8%。其新能源车型矩阵完善 ，技术优势（如刀片电池、DM-i混动）持续释放市场潜力 。吉利汽车：销量9万辆，同比激增84% 。极氪 、银河等新能源子品牌发力，叠加出口增长（4月出口量同比翻倍） ，推动整体销量跃升。
微型车销量排行榜(微型代步燃油小轿车)
1 、宏光MINIEV：亚军 ，销量435，599辆 。作为A00级纯电标杆 ，28万起的极致性价比持续领跑微型代步市场 。比亚迪秦PLUS：季军 ，销量387，315辆。采用DM - i超混技术实现低油耗与大空间 ，是家用插混首选 。日产轩逸：合资燃油车销量最高 ，达320，000辆 。虽同比下滑 ，但靠口碑维持家用市场基本盘。
2、五菱宏光：销量领先：五菱宏光系列车型凭借其经济实惠的价格 、实用的空间布局以及良好的耐用性 ，在微型代步燃油小轿车市场中销量一直名列前茅。市场认可：该车型在市场上拥有广泛的用户基础，无论是城市代步还是乡村出行 ，都能满足消费者的基本需求 。
3 、奇瑞小蚂蚁：月销1956辆 ，99万起，全铝车身，续航301km ，安全性能较好 。江铃小麒麟：月销1846辆 ，价格实惠，基础代步功能完善 ，适合预算有限的用户。知豆彩虹：月销825辆 ，19万起，车身超小 ，停车方便 ，是短途通勤好选择 。
4、微型车排名前十（微型车人气排行榜）如下：五菱宏光MINI EV 特点：价格亲民，定位准确 ，续航适中 ，是代步车的首选 。尽管没有快充系统，但综合其他优势 ，如低价格、高销量和实用性 ，依然受到广泛欢迎。奔奔E-Star 特点：定价适中，载人和载物表现出色，智能化配置实用 ，能满足日常使用需求 。
5 、目前市场上最畅销的微型油电混合动力（或纯电动）小汽车中 ，五菱宏光MINIEV表现尤为突出 。根据2025年7月的销售数据，这款车型以8万辆的月销量位居中国轿车销量榜第三名。其核心优势在于：经济性与实用性定位城市短途通勤 ，车身小巧灵活 ，价格亲民，充电成本低 ，适合日常代步需求 。
汽车销量排行车主之家
1 、以下是车主之家最新汽车销量排行榜的相关信息：车型销量Top3（最近月销）吉利星愿：月销38715辆 ，年累计164049辆，指导价88 - 78万 ，是吉利新能源旗下高性价比车型 ，且登顶单月销量 。比亚迪海鸥：月销31105辆，年累计144204辆 ，指导价98 - 58万 ，为纯电小型车市场热门选择。
2、023年1~6月SUV销量排行趋势图（数据来源：车主之家）从以上图表中，我首先可以看到一月份到六月份销量前三的SUV全都是新能源汽车，特斯拉Model Y占据榜首位置 ，排名第二第三的分别为比亚迪的宋PLUS新能源和元PLUS 。看来新能源SUV越来越受欢迎 。
3 、凯迪拉克XT5 2025年10月销量暂未公布公开数据 ，目前可参考的9月销量为4359辆，累计销量28690辆 ，在中型SUV中排名第27位。销量数据现状 最新公开销量：截至2025年10月公开信息 ，凯迪拉克XT5 9月销量为4359辆，同比增长140.17% ，环比增长325%（车主之家数据）。
四月份燃油汽车销量排行榜完整版
1 、025年4月部分燃油车销量排名情况如下：排名前列车型：冠军是日产轩逸 ，时隔数月重回榜首；亚军吉利星越L，与轩逸相差几百辆；大众朗逸突破2万辆 。排名四至九位为帕萨特、迈腾 、速腾 、RAV4荣放、凯美瑞 、卡罗拉锐放等合资车型；吉利星瑞排第十 ，零售销量接近5万辆 。
2 、销量：约14万辆 主力车型：宋PLUS DM-i（8万辆）、秦PLUS DM-i（2万辆） 、海豚（9万辆） 特点：新能源车型占比超95% ，混动与纯电双线爆发。
3 、五菱宏光 MINIEV 持续热销，价格亲民 ，适合城市通勤 。 传统燃油车方面：大众朗逸销量位居前列 ，作为经典车型，市场认可度高 。日产轩逸也有不错的销量，舒适性是其优势。不同品牌表现 自主品牌：比亚迪整体销量领先 ，新能源和燃油车都有不错布局 。
4、小米SU7以28585辆位列第四 ，作为新势力品牌的代表，其销量表现体现了市场对科技属性与性价比结合车型的认可 。秦PLUS以25557辆排名第五 ，比亚迪在混动技术领域的积累为其提供了稳定的市场基础。轩逸以24458辆位居第六 ，作为传统燃油车市场的常青树，其销量反映了合资品牌在紧凑型轿车领域的竞争力 。
5、月销量：26 ，356辆 另一台则是特斯拉Model Y ，4月卖了63万台，连续三个月蝉联SUV销量第一 。特斯拉在4月21日下调了全系车型的售价 ，其中Model Y从239-38万下调到了299-349万元。
中型轿车9月份销量排行榜前十有哪些
1 、根据公开数据整理 ，2023年9月中型轿车销量前十榜单如下（具体排名可能因统计口径略有差异）：主流合资品牌占据主导 丰田凯美瑞：长期稳居榜首，9月销量约8万辆 ，省油耐用是核心优势 。 本田雅阁：换代后销量回升 ，约5万辆，混动版本贡献显著 。 大众帕萨特：德系代表，约3万辆 ，商务属性仍受认可。
2 、025年9月中国燃油车销量排行榜第一名是日产轩逸 ，当月累计销量达16856辆，以显著优势领先第二名吉利博越L（14550辆）。
3、在九月份的销售中 ，多款车型表现突出 ，其中部分车型因其卓越的性能和性价比获得了消费者的青睐 。榜单中排名较高的车型，不仅在外观设计上独树一帜 ，而且在性能和配置方面也得到了市场认可 。值得注意的是 ，随着消费者购车观念的不断变化，新能源车型在本月的销量也呈现出显著增长趋势。
4 、第第三名分别为大众朗逸和丰田卡罗拉 ，其中大众朗逸以月销48313台的出色成绩 ，紧追轩逸，相比去年同期跌幅为0.7% 。而反观卡罗拉 ，在9月份以37370台的月销成绩 ，挤掉别克英朗，晋级第三名 。从榜单显示的信息来看，自主汽车品牌仅吉利帝豪入选 ，以月销20321台出色表现排名第八 ，领先本田思域。
5 、从销量排行榜来看，9月份高端轿车销量破万辆的依旧是ABB 。其中 ，奥迪A6L继续保持着强劲的增长势头 ，以同比增长32%至18813辆碾压了宝马5系重回冠军宝座 。不止如此，1-9月累计销量也超越了奔驰位居第一 ，同比增幅还高达55% ，表现相当喜人。而宝马5系9月份则以18096辆，同比增长13% ，位居第二 。
6、-9月份中型轿车销量最新排名：1-10 1-9月份累计销量排名前十位的中型轿车分别是 ，雅阁 、凯美瑞 、奔驰C级、宝马3系 、迈腾 、君威、奥迪A4L 、帕萨特 、亚洲龙和特斯拉Model 3 。
a00级车销量
025年9月A00级车销量排行中，比亚迪海鸥以43425辆的成绩位居榜首 ，连续7个月成为轿车月销冠军 ，并同时获得A00级车型及纯电轿车销量冠军，累计销量逼近60万辆。比亚迪海鸥的市场表现比亚迪海鸥在2025年9月的A00级市场中占据绝对领先地位，其单月销量不仅远超同级车型 ，还连续7个月稳居轿车销量榜首 。
025年轿车销量TOP10依次为吉利星愿、宏光MINIEV、比亚迪秦PLUS 、日产轩逸 、比亚迪海鸥、大众朗逸 、比亚迪秦L 、小米SU大众速腾、大众帕萨特 。具体来看 ，吉利星愿以465，775辆的成绩成为年度销冠 ，其以58万起的亲民价格 、401km续航及智能座舱精准满足家用需求。
市场定位A00级车指轴距小于2米 、车长不超7米的微型车 ，代表车型包括五菱宏光MINIEV、长安Lumin 、奇瑞QQ冰淇淋等，主要用于城市短途代步 ，价格集中在3万-8万元。2023年销量数据 五菱宏光MINIEV：全年销量约29万辆 ，虽同比下滑，但仍为细分市场榜首 。长安Lumin：年销突破12万辆 ，凭借配置升级增速显著 。
销量持续上涨 ，助力细分市场回暖市场表现亮眼：海鸥自今年4月底上市以来，连续6个月获A00级汽车月销冠军 ，连续3个月获纯电轿车月销冠军 ，10月更获得轿车月销冠军，以“海鸥加速度”实现7个月20万辆下线。
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