比亚迪秦PLUS荣耀出击!7.98万起售,不减配反升级!
1、比亚迪秦PLUS荣耀版以98万元起售 ，在价格下降的同时实现配置升级 ，进一步巩固其在插混和纯电家轿市场的竞争力，并加速市场“油转电”进程 。价格策略与市场定位2024年新春 ，比亚迪提出“电比油低 ”口号 ，推出秦PLUS荣耀版 。
2 、比亚迪推出秦PLUS 、驱逐舰05荣耀版，起售价98万元，通过“价调配置增 ”策略加速“油电转换” ，对合资燃油车形成直接冲击。价格策略与市场背景价格调整：2024年2月19日 ，比亚迪正式推出秦PLUS、驱逐舰05荣耀版，起售价均为98万元 ，较此前冠军版下调2万元 。
3 、比亚迪秦PLUS DM-i和驱逐舰05荣耀版在官降后并未减配 ，且部分配置有所升级 。具体分析如下：秦PLUS DM-i荣耀版：以2024款55KM领先型对比2023款冠军版55KM领先型，动力 、续航、配置、尺寸等核心参数完全一致 ，高配车型还升级了连续语音控制功能。
4 、比亚迪秦PLUS和驱逐舰05荣耀版以98万元起售价上市 ，标志着电动车价格首次低于同级别燃油车，这一策略将加速“油转电 ”进程。
5 、比亚迪推出的秦PLUS和驱逐舰05两款插电混动车型 ，以98万元起的价格进入市场 ，确实体现了“电车比油车便宜 ”的趋势 。以下从价格、性能 、市场策略及产业背景展开分析：价格优势：直接冲击燃油车市场定价策略：比亚迪此次将插混车型价格下探至98万元起，打破了传统认知中混动车型价格高于燃油车的规律 。
9.98万起,比亚迪用秦DMi向日系车开炮了?
1 、比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版以98万元起售价 ，对日系车在10万级市场的传统优势地位构成直接冲击 ，尤其在油耗、动力性能和智能化领域形成显著竞争力。
2 、秦PLUS DM-i冠军版以98万元起售价对轩逸 、朗逸等合资燃油车形成显著冲击，其性价比优势和新能源技术特性使其成为市场焦点 。
3、秦PLUS DM-i 2023冠军版以98万起售价率先实现油电同价，通过技术升级 、配置优化和价格策略 ，对合资及自主品牌紧凑型轿车市场形成颠覆性冲击 。价格策略：击穿紧凑型轿车价格底线油电同价定位：秦PLUS DM-i 2023冠军版以98万元起售 ，首次将新能源混动车型价格下探至传统燃油车区间。
4 、万的比亚迪秦PLUS主要冲击了同级别燃油车及部分混动车型市场，包括广本型格、大众朗逸 、一丰卡罗拉 、广丰雷凌及吉利帝豪L混动等竞品 。
5、比亚迪第五代DM技术通过全工况高效协同、热效率提升及核心部件升级 ，实现油耗与续航突破 ，推动全球混动技术进入新时代；同步发布的秦L DM-i和海豹06 DM-i以98万起售价，进一步强化混动市场竞争力 。
比亚迪率先掀桌,秦PLUS荣耀版售价7.98万元起
比亚迪秦PLUS荣耀版起售价98万元 ，开启“电比油低”新时代 ，对市场和消费者产生多方面影响，具体如下：车型及价格情况DM-i版本：共5款车型 ，官方指导价98万元——158万元。EV版本：共5款车型 ，官方指导价98万元——198万元 。
10万以内比亚迪油电混合汽车
0万以内可购买的比亚迪油电混合汽车主要有比亚迪秦PLUS DM-i和比亚迪宋L DM-i两款车型 。以下是具体分析：比亚迪秦PLUS DM-i（插电混动）该车型指导价为98万-158万，经销商报价68万起（含置换补贴） ，完全符合10万以内预算。
在国产10万左右的电车或油电混合SUV中 ，比亚迪宋Pro DM-i 、深蓝S0吉利银河星舰7 EM-i 、比亚迪海狮05 DM-i均是值得考虑的车型，可根据需求选择 。比亚迪宋Pro DM-i作为新能源SUV市场的常青树，其销量稳定 ，前段时间推出的新款搭载了比亚迪最新的DM0插电混动技术 ，能耗进一步降低 。
0万以下油电混合车型推荐如下，按需求分类整理： 比亚迪秦PLUS DM-i冠军版指导价98-158万元 ，经销商报价5-18万元。核心优势为5L插混系统 ，NEDC综合油耗仅0.8L/100km，支持55-120km纯电续航 ，搭配DiLink智能网联系统。
0万以内的油电混合车型在国内市场选择有限 ，但以下几款车型值得关注，均为官方指导价或终端优惠后接近该价位的车型：比亚迪 秦PLUS DM-i 冠军版 价格：98万元起（55km续航版） 特点：搭载5L插电混动系统 ，亏电油耗8L/100km ，支持快充，综合续航超1000km ，性价比极高 。
0万元以下油电混合车型推荐如下 ，按需求分类整理：核心推荐车型（10万元内可落地）比亚迪秦PLUS DM-i 价格：指导价98-158万，经销商报价68万起 。技术亮点：搭载DM-i超级混动系统，亏电油耗仅2L/100km ，支持快充功能；配备DiLink 0智能网联系统 ，支持语音交互与远程控制。
比亚迪秦油电混合2023款价格(6款车型最低价9.98万元)
1、秦PLUS DM-i 2023冠军版于2月10日正式上市，官方指导价98万元—158万元 ，DM-i车型价格首次下探至10万元以内 ，以“油电同价”策略颠覆传统燃油车市场，开启新能源出行变革的新篇章 。
2 、秦PLUS DM-i 2023冠军版以98万起售价率先实现油电同价 ，通过技术升级 、配置优化和价格策略 ，对合资及自主品牌紧凑型轿车市场形成颠覆性冲击 。价格策略：击穿紧凑型轿车价格底线油电同价定位：秦PLUS DM-i 2023冠军版以98万元起售，首次将新能源混动车型价格下探至传统燃油车区间。
3、秦PLUS DM-i 2023冠军版于2月10日正式上市 ，官方指导价98万元—158万元 ，DM-i车型价格首次下探至10万元以内，以“油电同价 ”策略颠覆传统燃油车市场 ，开启A级轿车市场新格局 。
4 、km领先型：98万元55km超越型：158万元120km领先型：158万元120km超越型：158万元120km卓越型：158万元以上价格均为比亚迪秦油电混合2023款各车型的官方指导价 。购车时 ，消费者还可以享受一系列优惠政策，如24期0息贷款 、置换补贴3000元等。
5、价格策略：油电同价，击穿防线价格区间：共推出五款车型 ，涵盖55KM和120KM两种续航版本 ，官方指导价98万元—158万元 。其中，55KM领先型价格进入10万元以内 ，成为首款“10万级DM-i超级混动轿车 ” 。
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