标致e-308定价22万起,续航450km,靠设计操控能否突
1、写在最后：总言之 ，在外观造型和内饰设计层面 ，全新的标致E-308车型确实是帅到没朋友，假如新车未来国产后的起步价格还能够跌到10万以内 ，那么肯定会有人愿意为了它的颜值而去买单 。当然了 ，东风标致是否会国产这款车型目前也还暂不知晓，因此喜欢该车的朋友可能仍需再多等待一段时间 。
2 、易车讯 在勒芒24小时耐力赛期间 ，易车前方报道团队拍摄到了一组全新标致E-308实车。新车采用标致最新的设计语言 ，在WLTP工况下续航超过400公里 。据悉，新车今年将在欧洲上市 。
3 、易车讯 日前，我们从相关渠道获悉 ，全新标致e-308 EV Hatchback（两厢版）和SW（旅行版）将于2023年推出。全新标致e-308 EV将拥有156马力的动力输出以及402公里的续航里程 。全新标致e-308 EV将搭载一台前置电机 ，其最大功率为156马力（115千瓦），峰值扭矩为270牛·米 。
4、标致308加速一般 ，但油耗不低。已测试62公里 ，其中高速公路26公里，总油耗65升。 标致308的驾驶操控和舒适性让教授感到喜忧参半 。PSA擅长造发动机 、调底盘 ，但变速箱调校不好 ，影响了整个驾驶体验 。 法国人热爱赛车，擅长打造一些运动模型。就标致308而言 ，它的运动感是从方向盘开始的 ，尺寸小，抓地力好 。
5 、续航水平分300km和470km两版 ，深度整合谷歌生态内容 。延续梅甘娜系列口碑 ，数字化体验突出。第三名：现代IONIQ 5得票情况：获得261票，与第二名仅差4票 。产品亮点：与起亚EV6同属E-GMP平台，设计采用像素风格 ，吸引眼球 。官方中文名“艾尼氪” ，预计年内国内上市。
6、总结标致308CC凭借扎实的车身结构和可靠的气囊系统，在正面和侧面碰撞中表现优异 ，符合5星安全标准 。但其颈部保护不足的问题需引起重视 ，尤其是追尾事故高发的现实背景下 。未来改款若能针对座椅头枕 、车身后部结构进行优化，并补充主动安全配置 ，其安全性能将更全面 ，市场竞争力也将进一步提升。
一,我想请问一下那个东风标致的那个301比308他那个长度短多少?
1 、你好，我是东风标致官方购车顾问 。东风标致308的车身尺寸为4558x1805x1505毫米 ，轴距为2612毫米 。空间表现良好 ，营造舒适的驾乘环境。东风标致301的长宽高分别为4442 /1748 /1476 mm，拥有同级车中的最大轴距 ，充分满足了用户对于空间诉求；并且还拥有容积为506L的行李箱 ，在同级别车型中也较为可观。301厂商报价：47-167万 。
2、标致301和308作为两款不同的车型，在多个方面展现出各自的特色 。在空间上，301的轴距为2652mm ，比308的2612mm长4厘米 ，使得其后排腿部空间更为宽敞。然而，在后排头部空间上 ，特别是中间位置 ，301略逊于308 。从车身宽度来看，308则略胜一筹 。
3、01和308区别：空间：301轴距2652mm ，308轴距2612mm ，官方理论数据301比308轴距长400mm，也就是4厘米 ，后排腿部空间来讲301确实占优势 ，但是后排头部空间301略逊色于308，特别是后排中间位置顶到头了 ，车身宽度来讲 ，308比301占优势。
4 、标致301与308作为两款紧凑型车，它们在细节上存在一定差异 。首先，让我们关注它们的轴距参数 。301的轴距长度为2652mm ，而308则为2612mm。根据官方数据 ，301的轴距比308多了400mm，也就是4厘米 ，为后排乘客提供了更大的腿部空间 。
5 、外观设计：301的外观相对保守 ，更注重实用性，而308采用了标志家族最新的设计语言 ，外观动感时尚 ，线条流畅 。301车身尺寸：标致301的车身尺寸为4442乘1742乘1446mm，而车身尺寸：标致301的车身尺寸为4442乘1742乘1446mm。动力系统：标致301搭载的是1 ，6L发动机 ，而标致308搭载的是1，2T发动机 。
曾经月销破万,标致308是如何一步步走向没落?
若是308不断更新改款 ，或许还能一战 ，但现实并非如此 。在售车型还是2019款308，国外的308已经更新到2021款，甚至2022款已经发布 ，这些新车均未引入到国内。若是引入国内 ，或许还有一线生机，但可能不会有这个机会 ，因为308是法系车。国内消费者对法系车的印象就是设计天马行空 ，事实也的确如此 。
看看法系车这些年，到底是怎么一步步走下神坛的 。就在5年前的车市 ，同样是3月 ，标致308这款家用轿车，月销量能达到10407辆 ，要知道当时车市体量还远没有现如今的规模 ，法系车一款车型就能月销破万，同比大涨67% ，标致品牌旗下车型多数都有明显的涨势 ，足以证明当时法系车还是很受欢迎的。
标致408于2010年正式进入中国市场，定位略高于标致308 。2014年换代后，标致408的轴距加长到了2730mm ，开创了中国市场A+级紧凑型轿车的先河 。凭借着宽敞的空间和合理的价格 ，标致408很快迎来了销量高峰，月销量一度接近5万辆。
第三代308参数配置详解
1、外观参数第三代308采用标致最新设计语言 ，车头为梯形间断式无界格栅 ，与下方倒梯形进气口组合成纺锤形结构，中央镶嵌发光盾型LOGO ，强化品牌辨识度 。灯组设计方面 ，分体式大灯集成“三斜杠 ”狮爪造型日间行车灯，GT车型标配矩阵式LED大灯 ，支持自适应照明功能 。
2 、核心配置细节 变速箱类型与品牌2016款标致308自动挡车型（包括6L 、2T、6T版本）均搭载6挡手自一体变速箱 ，该变速箱由日本爱信（Aisin）提供，属于其第三代6AT产品 ，具备换挡平顺 、可靠性高的特点。
3 、内饰与配置307：内饰以实用为主 ，塑料感较强，中控布局简单 。高配车型提供自动空调、多功能方向盘等，但科技配置较少（如无触摸屏） 。308：内饰质感大幅提升 ，采用软性材质和钢琴烤漆面板（第二代308配悬浮式中控屏 、电子档杆等）。标配ESP 、6气囊（后期车型） ，高配增加抬头显示、自动泊车等 。
4 、先进光源：上海希格玛308纳米光疗仪采用SQ308LED光源，该光源为第三代氮化铝镓LED ，光谱纯净 、强度稳定、散热性好、寿命超长 。高效治疗：308nm波长能够深入皮肤 ，有效刺激黑色素细胞再生，加速皮损修复 ，缩短治疗疗程。安全可靠：低电压启动 ，安全性高，电磁辐射小 ，适合家庭使用。
标致3008油耗怎么样
1 、瞬时油耗高：在堵车或上坡时 ，标致3008的瞬时油耗可能会飙升到每百公里15升左右 。这属于正常情况，因为大多数车辆在这种驾驶条件下都会出现油耗增加的现象 。整体油耗表现：虽然瞬时油耗高 ，但标致3008的整体油耗表现还需根据具体驾驶习惯和路况来判断。不过 ，相比同级别车型，其油耗确实偏高，这是部分车主反映的问题 。
2 、官方数据支持：标致3008配备了既能保持动力输出又具有高效油耗的发动机 ，这意味着在正常驾驶条件下 ，其油耗表现是相对合理的 。日常使用油耗较低：在日常使用场景下，标致3008的油耗表现相对较低 ，因此其运营成本也较为亲民。这意味着 ，对于大多数车主来说，标致3008的油耗并不会造成过大的经济负担 。
3、从普遍家用车油耗经济性标准来看 ，1元/公里的油耗成本整体处于较高水平 ，但针对标致3008的不同版本存在明显差异：0L排量版本在合理驾驶习惯 、常规路况下属于正常范围，而6T及更小排量版本则明显偏高 。
4 、城市工况：根据车主反馈和第三方测试 ，标致3008 0在城市中的油耗普遍稍高于官方数据 ，大约在0到5升/100公里之间。这可能是由于城市驾驶中频繁的起停、加速和减速，以及交通拥堵等因素导致的 。高速公路：在高速公路上 ，标致3008 0的油耗相对较低 ，大约在0到0升/100公里之间 。
5 、标致3008的0L发动机油耗偏高。具体来说：官方数据：标致3008的0L发动机在综合工况下的百公里油耗约为3L 。实际油耗：根据消费者反馈，实际行驶中的平均油耗大约在每百公里10L左右，这个数值受到驾驶习惯 、路况等多种因素的影响 ，确实偏高 。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表橙光号立场，如若转载，请注明出处：https://wap.chengghezi.cn/qczx/202602-2477.html
评论列表（4条）
我是橙光号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《标致308车长多少米/标致308车长多少米长》能对你有所帮助！
本站[橙光号]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：标致e-308定价22万起,续航450km,靠设计操控能否突 1、写在最后：总言之，在外观造型和内饰设计层面，全新的标致E-308车型确实是帅到没朋友，假如新车未来国产后的起步...