307车型简介
1 、标致307车型简介如下:市场地位:标致307系列以其独特设计在中级轿车市场中占据重要地位 ,自上市以来备受赞誉,获得了超过16个最佳车型奖项,全球累计销量超过130万辆。外观设计:东风标致307的外观设计灵感来源于狮子 ,前脸酷似狮子面孔,两个前大灯如同狮子的眼睛,展现出威严的气势 。
2、标致307系列以其独特设计闻名 ,是中级轿车市场的佼佼者。自第一款车型上市以来,一直备受赞誉,获得超过16个最佳车型奖项。至2003年10月 ,全球累计销量已超过130万辆,显示出其在市场上的巨大成功 。因此,307系列成为两大汽车集团推出的新款车型中的首选。
3、标致307是全球车型,其生产和销售覆盖多个国家和地区 ,2001年推出后迅速成为全球畅销紧凑型轿车之一。全球市场覆盖情况 核心市场:在欧洲(法国 、德国、英国等)、亚洲(中国 、日本等)、南美等地区均有销售,2003年10月全球销量已超130万辆,是当时世界保有量仅次于高尔夫四代的车型 。
4、东风标致307是标致汽车在中国市场推出的一款重要车型。其国产版本由神龙汽车有限公司引入生产 ,具体时间节点如下:首次投产时间东风标致307三厢版于2004年正式在中国武汉工厂投产并上市,是标致品牌重返中国市场后推出的首款车型。车型背景 该车基于标致307系列(代号T7)开发,海外两厢版早在2001年已发布 。
13标致207和307哪个操控好
1 、- 标致307的悬挂在操控方面表现更出色一些。它的悬挂能够更好地过滤路面颠簸 ,在高速行驶和快速过弯时,能有效抑制车身侧倾,给驾驶者更稳定的操控感受。 动力匹配: - 标致207有多种动力配置可供选择 ,不同动力在城市日常驾驶中都能较好地满足需求,动力输出比较线性,操控起来比较顺手。
2、安全方面标致做的不错 ,不管是207还是307都是很棒的,前后防撞梁都有,没有偷工减料,车子也都比同级别日韩车要重一点 ,碰撞上绝对不吃亏 。油耗也是中等水平,考虑到车子较日韩车重一些,油耗高一点也可以理解。质量上没什么大毛病 ,技术都是很成熟的。
3、你好,我是东风标致官方购车顾问9年前,第一辆东风标致307载着无与伦比的汽车科技和狮王般的豪情驰骋在中国大地上 。东风标致307的前脸外观酷似狮子的面孔 ,尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光,这是沿袭了标致车系共有的特征。整体外型平衡匀称,强劲与和谐自然流露 ,无疑是一款优雅、个性十足的爱车。
4 、安全性能方面,307最好 。如果油耗考虑polo和207如果手动挡都相差无几。实际配件方面307比polo贵,polo比207贵 如果自动档 ,选polo。因为307的自动波箱很耗油除非常常高速行驶否则油耗在百公里9L 。如果上下班城市里面开,207的4目前油价52每升算,大概百公里综合计算每公里五毛钱。
5、标致207三厢: 有着扎实的底盘,操控转向都比较精准 ,很适合追求速度快感的年轻一族,不过207也有一些不足,内饰的用料和做工还有待改进 ,车内空间偏小,后排座椅的乘坐空间尤其狭窄。综合来看,标致207是一款个性鲜明的车型 ,时尚前卫,追求快感的朋友不妨考虑一下 。
6、外观:提升运动气息 从车头望去,207和小改款后的307一样 ,采用了大型猫眼式头灯和进气格栅设计,和先前的206车系相比,少了几分秀气 ,运动气息却大大提升。国产207保留了206发动机盖上那两个竖条进气口,这也是东风标致207与欧洲版在前脸部分最大的不同。
标致307怎么样优缺点
1 、优点 同等级的车型中,307价格最低,配置不错 ,性价比高。驾驶座椅较高,对我这个个子不高的人来说,就是福利 。前挡风玻璃宽敞 ,开车视野好,三厢的后备箱超大。内部空间也比较宽敞,车身高。噪音小 。顶级款配置高。缺点 起步 ,加速比较平庸。
2、首先,机械部件耐用性差,发动机、变速器和制动系统等关键部分容易出现故障 ,维修成本高昂,可能导致车主维修费用成倍增加 。其次,车内空间狭小 ,座椅紧凑,尤其不适合身材高大的乘客,长途旅行体验不佳,且存储空间不足 ,无法承载大件物品。
3 、优秀的操控性能:精准的转向:标致307的转向系统非常精准,使得驾驶者在驾驶过程中能够轻松掌握车辆动态。稳定的悬挂系统:其悬挂系统经过精心调校,提供了稳定的操控性能 ,无论是在城市道路还是高速公路上都能表现出色 。强大的制动性能:强大的制动系统确保了驾驶安全,让驾驶者在紧急情况下能够迅速停车。
4、缺点 起步,加速比较平庸。根据汽车画报上说 ,由于车身较高,轻打方向盘会车身会有抖动 。(不过不知道那位记者开的是样车还是量产车)由于车身较壮,同时动力又没有跟上来 ,会让人觉得比较笨重。这才是其尾部经常为人所诟病的真正原因。
5、缺点:起步和加速平庸:由于车身较壮,同时动力又没有跟上来,会让人觉得比较笨重。离合较重:长时间踩离合可能会感到脚腕不适 ,影响驾驶体验 。油耗相对严重:相比一些同级别车型,标致307三厢的油耗稍高,需要消费者在购买时考虑这一点。
6 、标致307是一款具有诸多优点的车型:操控性能出色 底盘扎实:标致307采用了先进的底盘调校技术,使其在行驶过程中能够保持良好的稳定性。无论是在高速行驶还是在弯道驾驶时 ,车辆都能给驾驶者足够的信心,车身姿态稳定,不会出现明显的晃动 。

二手标致307缺点
1、在配置方面 ,二手标致307显得较为过时,缺乏现代化的智能设备,如智能互联系统和全自动空调 ,影响驾驶体验和二手车市场价值。燃油经济性也是个问题,标致307的油耗偏高,百公里耗油量大约11L ,这将给车主带来显著的燃油成本负担。
2、07二手通病有发动机漏油,刹车系统故障,空调系统故障 。根据查询太平洋汽车网显示 ,发动机漏油:密封件 、阀盖垫或油底壳等部件老化或损坏导致。刹车系统故障:刹车盘、刹车片或刹车液泄漏导致。空调系统故障:制冷剂泄漏、冷凝器损坏或压缩机故障导致 。
3、具体而言,标致307的一些通病包括:在低速行驶时,0排量的自动挡车型可能会自动熄火,这不仅影响了驾驶的安全性 ,还可能导致怠速过低和油品质量不佳的问题。此外,部分车辆存在排气管异响的困扰,这一问题似乎一直存在却未能得到妥善解决。
4 、标致307有一些共性的问题 ,这个二手标致价格比较低,因为保值率低 。主要通病是自动变速器低速会熄火,排气管有异响。东风标致307其实是一款优雅且功能齐全的车型 ,在外观上沿袭了标致汽车的共同特点,时尚美观,标致的配置和内饰设计也很不错。但是标致307有很多通病。
5、转向漏油 ,排汽管有响声等 。东风标致307其实是一款优雅且功能齐全的车型,二手标致价格比较低,保值率低 ,主要通病是转向漏油,排气管有异响。转向漏油:转向漏油是307二手通病之一,主要原因是液压转向机长时间打死方向盘导致液压油泄漏。避免长时间打死方向,及时更换转向机可以避免这种问题的发生 。
标致307和308有啥区别
标致307和308是标致品牌在不同时期推出的两款紧凑型家用车 ,主要区别集中在平台技术、外观设计 、动力系统及市场定位等方面。以下是具体对比: 平台与代际差异标致307:2001年推出,基于标致雪铁龙PF2平台(与老款标致306同平台),属于标致30X系列的第三代车型。主打实用性和家用市场 ,底盘调校偏舒适,但技术相对老旧 。
标致307和308在外观、内饰、车型配置 、动力性能以及价格和市场定位等方面都存在显著差异。外观与内饰:外观:标致308的前脸线条更加流畅,大嘴造型的进气格栅设计更具动感 ,整体外观更加时尚现代。内饰:308在内饰细节上进行了优化,采用了更多高品质材料和先进设计元素,使得内饰看起来更加精致和舒适 。
标致308的内部空间更加宽敞 ,乘坐舒适性更高。同时,它在配置上也更为丰富,提供了更多的高科技设施 ,如智能互联系统、高级音响系统等。这些配置提升了驾驶的乐趣和乘坐的舒适度 。动力性能 标致308在动力性能上也有优势。它提供了更高效的动力系统和更好的燃油经济性,能够提供更好的驾驶体验。
标致的30308以及408在发动机动力系统上基本一致,主要的区别在于外观设计和配置。408的车身重量略大,若考虑购买 ,推荐选择0排量发动机,因其性能更佳 。外观上,308呈现出时尚的风格 ,而408则以更大的空间为亮点。在驾驶体验上,两者操控相似,但408的舒适度更高 ,且油耗较308低。
标致3030408的划分及区别如下:车型划分 标致307:最初为两厢车型,后续增加了三厢版本,即在原有两厢车的基础上加了一个尾部设计 。标致308:可以看作是307的改款车型 ,进行了外观和内饰的更新,即所谓的“拉皮换壳版”。
标致206cc、207cc 、307cc和308cc的主要区别如下:车身颜色:标致206cc和207cc:提供深岛蓝色、蔷薇红色、亚丁红色 、白色等颜色选择。标致307cc和308cc:则提供亚丁红色、冰山灰色、魔王红色、铝灰色 、爱琴海蓝色、毛利绿色、玛瑙黑色等多种颜色 。
东风标致307是哪一年出产的
首次投产时间东风标致307三厢版于2004年正式在中国武汉工厂投产并上市,是标致品牌重返中国市场后推出的首款车型。车型背景 该车基于标致307系列(代号T7)开发 ,海外两厢版早在2001年已发布。为适应中国市场偏好,国产版专门设计了三厢结构 。 动力初期提供6L和0L发动机,匹配5速手动或4速自动变速箱。后续更新 2008年推出中期改款车型,调整前脸设计并升级配置。
009年9月17日 。2007年全新一代的东风标致307在众多消费者的热切期盼中新锐登场 ,标致307系列是中级车市场中的杰出代表,标致307的兄弟车型还包括204060206等。东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。
标致307是全球车型,其生产和销售覆盖多个国家和地区 ,2001年推出后迅速成为全球畅销紧凑型轿车之一。全球市场覆盖情况 核心市场:在欧洲(法国 、德国、英国等)、亚洲(中国 、日本等)、南美等地区均有销售,2003年10月全球销量已超130万辆,是当时世界保有量仅次于高尔夫四代的车型 。
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